Es ist noch kein Agent vom Himmel gefallen

KI-Agenten im Maschinenbau: von der Whiteboard-Skizze bis vor den Markt

Vorweg: In dieser Geschichte geht es nicht um das Produkt, sondern um den Weg. Ich wollte ein Produktentwicklungsprojekt von A bis Z durcharbeiten und bei jedem Schritt so viel KI einsetzen wie möglich. Nicht um Zeit zu sparen, sondern um herauszufinden, was KI-Agenten im Maschinenbau heute können. Für jeden Schritt ein Agent, ein Plugin oder eine App, vom Konzept bis zur Vermarktung.

Als Versuchsobjekt diente eine Idee aus meinem schwarzen Büchlein: eine hydraulische Bremse für Mountainbikes und E-Bikes, versteckt im Lenker. Sie funktioniert wie jede andere hydraulische Bremse. Sie lässt sich entlüften, der Druckpunkt ist einstellbar, die Hebelposition per Schraube verstellbar. Weil sie im Lenker sitzt, ist sie weniger anfällig auf Schläge, und sie sieht minimalistisch aus: ein Griff, ein Hebel, ein Kabel. Der grosse Unterschied zu ähnlichen Konzepten: Der Lenker muss weder gebohrt noch durchbrochen werden.

<Foto: Bremse in der Hand>

Agent 1: Das Konzept Studio

Den Anfang kennst du vielleicht vom Lok-Buddy: Zwei Whiteboard-Skizzen, mehr gab es nicht. Die gab ich dem Konzept Studio, und wir diskutierten die Idee rauf und runter. Dabei veränderte sich das Konzept stark. Am Ende stand eine Landingpage mit Bildern, Zahlen und Texten. Diesmal ging es deutlich schneller, der Agent war ja schon geschult.

<Skizze → Bild Konzept Studio>

Agent 2: Die Entwicklungs-Agenten

Dann ging es in meine Welt: auslegen, konstruieren, designen, drucken, montieren, testen. Dafür baue ich nach und nach eigene Agenten. Sie legen Komponenten aus, rechnen nach, spielen Designvarianten durch und bereiten Teile für den 3D-Druck auf. Für die Konstruktion brauchte ich zwei Anläufe. Beim ersten war KI direkt im CAD über den Claude-Fusion-Konnektor noch unbrauchbar, darüber habe ich hier geschrieben. Ein paar Monate später funktionierte es wunderbar, Claude hatte in dieser kurzen Zeit irre Fortschritte gemacht. Am Ende hielt ich ein gedrucktes Modell in der Hand, das fast vollständig von Claude konstruiert worden ist. Über das Konstruieren mit Claude erzähle ich im nächsten Beitrag.<Rendering Fusion>

Agent 3: Der Patent-Agent im fremden Revier

Jetzt verliess ich meine Welt. Ich bin Ingenieur, kein Patentanwalt. Trotzdem baute ich einen Patent-Agenten, der berät, recherchiert und den Entwurf schreibt. Die Beratung ergab ein Gebrauchsmuster in Deutschland. Im Nachhinein war sie nur mittelgut, der Agent weiss das inzwischen auch und berät heute präziser. Die Recherche war solide. Den Entwurf schärfte ich gemeinsam mit dem Agenten, dann schrieb er die Anmeldung fertig. Die finale Version habe ich kaum noch angepasst.

Das Einreichen war dann die mühsamste Etappe des ganzen Projekts, und mit KI hatte sie nichts zu tun. Ein Einreichungsprogramm wie aus Windows 95, ein Formular voller Fallen und eine Zahlungsinformation, die ich so verstand, dass ich jetzt bezahlen muss, bevor ich überhaupt eingereicht hatte. Dann klappte die Online-Einreichung nicht, und für die Einreichung per Einschreiben reichte der bezahlte Betrag nicht. Dazu eine Amtsmail wie ein explodiertes Gesetzbuch, über 25 Mails und unzählige Telefonate mit dem DPMA und diversen Anwältinnen und Anwälten. Und zum Schluss der Hauptgewinn: Als Schweizer ohne deutsche Zulassung darf ich beim DPMA gar nichts selbst einreichen. Ich brauchte eine Vertretung in Deutschland, und in meinem Netzwerk war dort niemand zugelassen.

Ein befreundeter Anwalt vermittelte mir schliesslich einen Kollegen mit deutscher Zulassung. Ich schickte ihm die Unterlagen, und er rief sofort an. Nicht wegen Fehlern. Er wollte wissen, wie ich diese Anmeldung gemacht hatte. Erst da wusste ich, dass sie wirklich gut ist. Er zeigte sie seinem Chef, der Chef lud mich ein, und jetzt reden wir über ein gemeinsames KI-Projekt. Der Anwalt reichte die Anmeldung sauber ein, inzwischen ist das Gebrauchsmuster eingetragen. Mein Ziel war ein schnelles Prioritätsdatum, damit ich offen über die Bremse reden und diese Beiträge schreiben kann. Das habe ich jetzt. Der Agent im fremden Revier hat sich mehr als bezahlt gemacht.<Urkunde>

Agent 4: Der Produktmanager mit offenem Auftrag

Die nächste Station ist die Vermarktung. Der Produktmanager-Agent soll herausfinden, wer die Bremse fertig entwickeln kann und wie sie dorthin kommt: Lizenz, Verkauf oder Entwicklung im Auftrag. Das läuft gerade an. @bikebubble Falls du jemanden kennst, der jemanden kennt: melde dich.<Bild offen>

Die Bilanz

Von zwei Whiteboard-Skizzen über Konzept, Konstruktion, Berechnungen und Modell bis zum Gebrauchsmuster und zur Marktfrage, bei jedem Schritt ein Agent an meiner Seite. Nicht jeder war auf Anhieb gut. Die Patent-Beratung war erst mittelmässig, die Einreichung voller Tücken. Es ist eben noch kein Agent vom Himmel gefallen: machen, scheitern, nachschärfen. Genau dafür war das Experiment da, und die Antwort ist deutlich. KI-Agenten im Maschinenbau können mehr, als ich beim Zeichnen der Skizzen gedacht hätte. Und heute mehr als noch vor einem halben Jahr.

Aus der DPMA-Erfahrung entsteht übrigens gerade ein Skill, der den ganzen Anmeldeprozess Schritt für Schritt durchführt, ohne meine Fehler. Für alle, die das auch einmal machen wollen.

Im nächsten Beitrag wirds technisch und ein bisschen magisch: KI, die direkt im CAD konstruiert. Vor ein paar Monaten habe ich sie als Schrott abgeschrieben. Dann hatte ich ein Gespräch, das alles geändert hat.